Archief van
Categorie: Rusland

Aankomst in Ulaanbaatar

Aankomst in Ulaanbaatar

UPDATE 08.10.2016: De tijd is voorbij gevlogen. Bijna een maand terug en nog geen tijd gehad om de blogs op de Dutchpioneer.nl te plaatsen. Stay tuned!

Rusland/Mongolië, 05.09.2016
Ná een goede nachtrust werden wij wakkeer in Ulan-Ude. Van de stad hadden we na genoeg niets gezien, omdat de trein om 7 uur verder ging naar Ulaanbaatar toe. We hebben veel met de Poolse dame Mirjam zitten praten. Bij de laatste Russische plaats voor de grens, bij het plaatsje Naushki, stopte wij voor 2 à 3 uur. Samen met Mirjam gingen wij naar een bar toe en hadden nog een piva gedronken. Het plaatsje Naushki was behoorlijk vervallen en oud, terwijl het station er redelijk uit zag. In de trein zaten veel mensen van buiten Rusland en Mongolië. Het was een toeristenrijtuig met twee Amerikanen vanuit Texas, één vanuit Houston, één vrouw vanuit Londen en heel veel Duitsers.

Bij de grens Rusland/Mongolië

Op het perron kwam ik aan de praat met een Rus. Het was veel handen en voetenwerk met point-it boekje en het opschrijven wat ik bedoelde. De Rus werkte voor de Russische Spoorwegen. Uiteindelijk gaf ik hem een souvenir klompje en hij gaf mij een aansteker met de Russische vlag erop. Hij vertelde dat hij munten verzamelde en toevallig had ik nog wat euro’s bij mij in het rijtuig.

Eenmaal terug in de trein reden wij verder over de grens van Mongolië. De grens was met twee hekken en prikkeldraad totaal afgezet. Het douanepersoneel aan de grenscontrole in Mongolië waren heel erg aardig. De supervisor had ons wat Mongoolse woordjes geleerd. Bij aankomst in Suukbataar kwamen er geldhandelaren binnen om andere valuta naar Mongoolse Tugrik te wisselen. De handelaar leek op Chinggis Kahn, haha. Ik had $40,- Amerikaanse Dollars voor 80.000. Mongoolse Tugrik. Op het treinstation zelf werden wij door iedereen aangekeken. Wij stonden met iedereen vanuit het toeristenrijtuig op het station. Een paar Mongoolse gasten die rond onze leeftijd waren waren constant aan het praten over ons, de buitenlanders. Ik probeerde een gesprek te beginnen met het point-it boekje. Het Engels beheerde ze echter niet.

Suukbaatar

Later gingen wij de straat op in Suukbataar om wat Piv’s te halen. Ook hier waren de toeristen een toeristenattractie voor de lokale bevolking. Ik had nog een nieuwsgierige local een Piv gegeven. We zijn vervolgens met de Amerikaan uit Houston, de vrouw uit Londen en Mirjam naar het restaurant in het station iets gaan eten. Het werd een typisch Mongool gerecht met lamsvlees. Het was erg lekker en ontzettend goedkoop, maar €3,50! Wellicht voor Mongoolse termen duur. Daarna zijn we op de trein gestapt en hebben we nog met iedereen gepraat en gedronken! Erg leuk!

In de trein

Mongolië, 06.09.2016
Het was een vrij vroege aankomst in Ulaanbaatar. En gezien de gezellige avond met iedereen …vielen de Piv’s en Vodka’s niet optimaal in de ochtend. De zon was echt net op toen wij uitstapte. Voor een moment zagen wij nog niemand. Dat maakte ook niet uit, want ik was mijn tas nog goed aan het afstellen. Inmiddels waren wij richting de aankomsthal gelopen van het treinstation. Toen riep iemand op het perron ‘Nils en Dirk’ op een Mongools accent. Dit was Nara. Een Mongoolse meneer die ons even had opgehaald, terwijl Bert richting het station kwam rijden. We liepen naar het Fast Food restaurant in het stationsgebouw van Ulaanbaatar. Nara had twee bakjes koffie voor ons gehaald en vertelde dat Bert onderweg was.

Het verkeer in Ulaanbaatar

Bert is een Nederlander die al 18 jaar in Mongolië woont. Hij is een all-rounder, namelijk een gids, slager, makelaar en veel meer! Bert belde Nara en vroeg of hij mij aan de telefoon mocht hebben. Bert vertelde dat hij nog een paar mensen moest ophalen en dat hij dan bij het station zou zijn. Nils zag vanuit het fastfood restaurant de Ieren die we hadden ontmoet eerder op onze reis. Hij had nog even gedag gezegd. Ik bleef namelijk bij de bagage. Nara was naar buiten gegaan om nog twee dames vanuit de Moskou trein te halen, namelijk Hanka en Rianne. Wij hadden hun in het Baikal Chalet al ontmoet. Erg grappig om elkaar dan weer 1100 km verder elkaar te zien. We liepen naar de 4WD van Bert. Hier ontmoette wij Bert. Hij spreek nog met een sterk Amsterdams accent en spreek vloeiend Mongools. In de auto zaten Joe en Melanie vanuit Brisbane, Australië. Langzamerhand reden wij het drukke en verkeersregelloze stad Ulaanbaatar uit. De Mongoolse landschappen zijn werkelijk waar prachtig! Hier en daar zie je een kudde met wilde paarden en koeien. Gertenten zie je overal.

Het Mongoolse Landschap

We reden naar het Chinggis Khaan monument vanuit Ulaanbaatar. De Australiërs hadden de tour gekozen dei entree had tot het monument. De Nederlanders en wij hadden die optie niet geboekt, echter zei Bert ”Dirk, omdat jij van de Treinreiswinkel bent mogen jullie er in”. Het was gaaf dat we de kans kregen, omdat je boven op het monument kan staan en een prachtig uitzicht heb op de weide landschappen van Mongolië.

Chinggis Khaan monument

In Mongolië is het echt een must om een 4WD auto te hebben, omdat vele asfaltwegen spontaan over gaan in grindwegen ofwel dirt-roads. Het was prachtig en zo anders dan Rusland. De soort Stolby’s (rotsformaties), zoals wij die ook in Krasnoyarsk hadden gezien waren ook in Mongolië. Even later kwamen we de politie tegen die ons aan de kant hadden gezet. Er kwam namelijk een militaire colonne langs. Toen de weg vrij was gooide Bert zijn stuur naar rechts en gingen we off-road om het land af te snijden. De weg vervolgde later weer als een asfaltweg. Bijzonder is dat elke bocht vaak bestaat uit een grindweg. Kort vòòr de gertentenkamp gingen wij door een rivier met de 4WD heen. Dat kan gewoon in Mongolië.

Hiken op de Mongoolse Vlaktes

Bij aankomst in het gertentenkamp kregen wij direct te eten. In de eetschuur (een blokhut) kwamen wij alle Nederlanders tegen die we bij het Baikalmeer al waren tegengekomen. Erg leuk! Zij hadden het erg koud, dus we waren op het ergste voorbereid. Ná de lunch gingen we hiken. De zoon van Bert had ons een flink stuk het Mongoolse landschap opgereden, op een hoge berg. Boven op de berg was er een Sjamanistische plaats waar je een offer kan brengen. Langzamerhand liepen wij van de berg af. Er waren kuddes met paarden en koeien. Het was een prachtig uitzicht over het Mongoolse landschap. We liepen naar de rivier toe die de eindeloze vlaktes scheidde van het enorme mooie boslandschap. Het duurde ongeveer twee uur om weer terug te komen bij het kamp.

Wilde paarden

Ná de hike was het bijna tijd voor het avondeten. Gezellig zaten we met zijn alle rondom de tafel. De hele avond hebben we er gezeten. Het was enorm lachen met de Australiërs. Ik had nog Slim Dusty opgezet en dat vonden ze te gek. Er waren ook twee Amerikanen erbij gekomen. Zij reisde per fiets rond in Mongolië. Super aardige mensen die zelf in de USA reisleiders zijn. Aan het einde van de avond kon er iemand mee naar het dichtstbijzijnde dorp rijden om wat Piv en Vodka te halen. Ondertussen waren we elk uur de kachel aan het bijhouden in de gertent, zodat het in ieder geval warm was als we gingen slapen.

Sunset in Terelj National Park

De gertent waar we overigens in verbleven is een authentieke accommodatie waar de locals gewoon nog in wonen. In onze gertent stonden vier bedden en een salontafel. En natuurlijk het belangrijkste …de kachel! Het was een erg leuke dag!

Trein van Irkutsk naar Ulaanbaatar

Trein van Irkutsk naar Ulaanbaatar

Rusland, 04.09.2016

De dag van vertrek naar Mongolië. In de ochtend hadden we nog een goed ontbijt in het Baikal Chalet. Het was nog steeds slecht weer. Ik was echt blij met de eerste dag goed weer. Dit gaf ons een goed beeld van het Baikalmeer. De eerste dag zagen we namelijk nog de overkant van het meer. De contouren van de bergen waren net een illusie. De dag van vertrek was echter nat en niet mooi. Toch zijn we nog even in de ochtend naar beneden gelopen om nog even de laatste Russische Roubles te pinnen. Met een poncho was het redelijk goed te doen, maar we keken zeker uit voor de automobilisiten die hard langs reden. Gisteren hadden we net vòòr het chalet een onwijs grote vloedgolf over ons heen gekregen. Terug van het pinautomaat gingen we inpakken en relaxen tot 12:45 uur. Daarna werden we namelijk opgehaald door onze transfergids om richting Irkutsk te gaan. 12:45 gingen we nog even een kop koffie doen in het restaurant van de chalet. We hebben enige tijd moeten wachten op twee Duitse reizigers die de ophaaltijd niet zo nauw hadden genomen. Het was een uur en een kwartier rijden naar Irkutsk. Mooi de tijd om even muziek te luisteren en van het laatste uitzicht genieten van Listvyanka en omgeving.

Aangekomen in Irkutsk was het helaas nog niet gestopt met regenen. De gids had ons de left-luggage service laten zien op het station en zijn vervolgens op de bus gestapt om nog een transfer te krijgen naar Down Town Irkutsk. We hebben hier kort rondgelopen en zijn even een shopping mall ingelopen. Dit was ”Central Market”. Op de bovenste verdieping waren veel fast-food restaurants. Gezien dat we alleen nog ontbijt ophadden hadden wij een pizzapunt besteld en ik had nog een heerlijke koude Piva van 60 roubles (€0,80).

Central Market Irkutsk

Vanuit het winkelcentrum liepen wij naar Travellers Coffee om Tessa te zien die wij hadden ontmoet in de trein. De Oostenrijkse die in dezelfde coupé zat als de Ieren. Hier had ik nog een ice coffee en een grote club sandwich genuttigd. Ná enige tijd waren we door de regen teruggelopen naar het station. We waren even wat snacks en eten wezen kopen bij de Spar. Het blijkt namelijk dat onze trein van Irkutsk naar Ulaanbaatar geen restauratierijtuig zou hebben.

Central Market Irkutsk

De straten waren geheel gevuld met water en soms moesten wij rennen om niet nog zo’n vloedgolf van de auto’s over ons heen te krijgen. Op het station hadden we de tassen gepakt en zijn we gaan wachten op de trein. Hier kwamen we nog aan de praat met een Spanjaard die de Trans Mongolië Express ter plaatse zijn tickets regelde. Heel avontuurlijk! Hij voelde zich alleen niet goed en reisde alleen. Ik had nog een een bakje koffie voor ons gehaald en een kopje thee voor de Spanjaard om zich op te warmen. Het was totaal 71 roubles, dus in totaal (€1,-).

Even later stond ons perron op het boord en zijn we naar de trein gelopen. Ik had gelezen hoe hoger het treinnummer is, hoe slechter de treinen zijn. Wij hadden treinnummer 362, dus er waren weinig verwachtingen over de trein. Toen we echter in waren gestapt viel ons alles mee. Het was zelfs luxer dan trein 70. De banken waren zachter en er was een elektronisch boord met het volgende station erop + tijd. In het rijtuig waren onwijs veel reizigers van buiten Rusland. In ons coupé zat een Poolse dame. Later kwam er een man naar ons coupé uit Texas, USA een praatje maken. Het was nog gezellig in de coupé met praten, maar waren al snel na het instappen gaan slapen.

 

Het Baikalmeer

Het Baikalmeer

Irkutsk/Listvyanka/Bolshie Koty
Rusland, 01.09.2016

De eerste ochtend dat ik niet goed geslapen had in de trein. Er waren meer bochten in de nacht en elke keer als we stopte in de nacht hoorde we een raar muziekje uit de radio komen. Het weer was overigens prachtig en het landschap nog des te meer. Aangekomen in Irkutsk stond onze transfergids klaar om ons naar Listvyanka te brengen. Een dorpje aan het Baikalmeer. We reden door Irkutsk en het viel meteen op dat de stad moderner is en meer ontwikkeld is dan voorgaande steden met een populatie net zo groot als Irkutsk. Tijdens de transfer haalde we nog verschillende mensen op. Waaronder een aantal Australiërs. Heel toevallig had ik mijn vest aan van Australië. Ik begon een praatje met ze. Door mijn accent dachten ze wel dat ik voor enige tijd in Australië had gezeten. Erg grappig! Zij verbleven ook in het Baikal chalet in Listvyanka.
De chalet was echt onwijs prachtig en helemaal van hout. We werden vriendelijk begroet door de huiseigenaresse en konden eventueel thee, koffie en koekjes pakken als welkomsthapje. De huiseigenaresse had ons de kamer toegewezen en bij binnenkomst stonden we versteld van het mooie uitzicht en de comfortabele bedden. We hadden vanaf het balkon direct uitzicht op het Baikalmeer. Door de slechte nachtrust hadden we even een uurtje niets gedaan. Daarna gingen we pas het plaatsje Listvyanka verkennen. 
Het dorpje straalt een enorme rust uit. Vooral door de zonnige dag wat net extra aangenaam. Onze gids had wat tips gegeven wat betreft etenszaakjes en bezienswaardigheden. Vanuit het chalet was het ongeveer 7 à 10 minuten naar de Oever van het Baikalmeer lopen. Het is, ondanks de grote toerismestroom, nog erg ongerept. Straten en boulevard is redelijk vervallen, maar dat geeft de sfeer aan Listvyanka. Je tref veel eetkraampjes, souvenirshops en cafeetjes aan.  
De bootexcursiemaatschappijen probeerde ons binnen te lokken. Voor ons is echter alles al geregeld, want tijdens de transfer kregen wij de ferry tickets voor het plaatsje Bolshie Koty, 20 kilometer van Listvyanka en ook onze treintickets van Irkutsk naar Ulaanbataar. Ideaal dus! …maar we gingen natuurlijk lopen. We liepen vanuit de chalet naar de uitmonding van het Baikalmeer ongeveer 5 kilometer verwijderd van de accommodatie. Halverwege Listvyanka is de bakkerij die ook dient als restaurant voor ander eten. Op aanraden van onze gids hadden wij hier gegeten. Op het menu stond Omul vis. De Omul vissen leven alleen in Lake Baikal. Het was een soort kibbeling smaak. 
We liepen verder richting de kabelbaan die wij niet hadden kunnen vinden, althans toen we de kabelbaan hadden was die gesloten. Vlakbij was het Baikal museum waar we heen zijn gegaan. Hier werd het ontstaan van Lake Baikal weergegeven. Hoogstwaarschijnlijk is het een meteoroïde geweest die Lake Baikal zo heb gemaakt en aardplaten die waren verschoven.
In het museum waren ook aquariums met vissen die hier leven. Bekende zijn de stur en karpers. Daarnaast nog de Omul vissen. Het Baikalmeer kent ook zijn eigen zeehondensoort. Die waren ook in het museum. Ze hebben geen nek en zijn behoorlijk dik. Het lijken wel dobbertjes van een vishengel. 
Na het museum gingen we nog een Botanische tuin/Tree walk in waar we prachtig uitzicht hadden op het Baikalmeer. Uiteindelijk zijn we teruggelopen naar het chalet. Onderweg kwamen we kiezelstranden tegen waar de locals inmiddels lagen te zonnen. In het chalet was de relax modus aangegaan en gingen we vervolgens naar het diner. Het was onwijs goed! Wij hadden kipfilet met rijst. Een Oostenrijker die we in de transferbus tegenkwamen kwam ook eten. Uiteindelijk hadden we daar nog even meezitten te praten. Hij was al naar Mongolië geweest en doet de Trans Mongolische Route andersom. All-in-all ervaring is dat Listvyanka een super plaatsje is. Een aanrader!

Rusland, 02.09.2016 

De bedden waren zo comfortabel dat ik weer helemaal opgeladen was van de voorgaande nacht in de trein. Al vroeg in de ochtend om 07:30 stonden we al aan de ontbijttafel, echter serveren zij pas om 09:00, dus gingen we nog even naar boven. Het weer was niet al teveel. Het was koud en regenachtig. Eenmaal bij het ontbijt kregen we van alles geserveerd. Onwijs uitgebreid en oneindig veel thee en koffie. Door het weer hadden we niets gedaan tot 11:30. Van de eigenaresse kregen wij te horen dat we onze bagage mochten achterlaten in de kamer van de chalet. We hebben namelijk twee nachten in Listvyanka en één nacht onderbreking in Bolshie Koty. Hoogstwaarschijnlijk is dus de kamer voor drie nachten afgeblockt in Listvyanka. Dat was natuurlijk super aardig van de eigenaresse. Dat scheelt aardig wat bagage op de ferry. 
Om 11:30 ging ik naar beneden even de taxi regelen. De eigenaresse gaf aan dat een taxi om 13:00 ruim op tijd zou zijn omdat de ferry wat vertraging had. Niet heel raar want de ferry komt uit Irkutsk 70 kilometer van Listvyanka vandaan. Ik ging even een bakje koffie doen met vier Nederlandse dames die in het restaurant zaten. Gisteren hadden we er al twee ontmoet en er waren net twee aangekomen. Die hadden net een directe treinrit van Moskou naar Irkutsk erop zitten. Alle vier hadden ze bij de Treinreiswinkel geboekt. Er was bij het ontbijt ook nog eenkoppel die bij Treinreiswinkel had geboekt. Ik zei niets, haha! Ze waren erg benieuwd naar onze reis, vanwege de vele bouwstenen die wij hadden.
Later zat ik alleen nog met de twee dames die we gisteren al hadden ontmoet. Zij vroegen waar ik de reis had geboekt en tegen hun had ik wel verteld dat ik voor de Treinreiswinkel werkt. Het pakte goed uit, want ze vonden het allemaal perfect geregeld. Inmiddels was het tijd. De taxi was gebeld door de eigenaresse en stond om 13:00 voor de deur. De taxi hadden we gedeeld met een Oostenrijkse reiziger die ook naar Bolshie Koty ging. Bij de ponton moesten we nog even wachten. Er waren ook twee Zwitserse gepensioneerde reizigers. Die waren meerdere malen in Nederland geweest en zelfs in Hoek van Holland. Na ongeveer 40 minuten kwam de ferry. Op de ferry zat al onze guide die ons begeleiden aan land in Bolshie Koty. Ze spraken allemaal erg goed Engels. Na ongeveer 20 à 30 minuten kwamen we aan in Bolshie Koty. Ze hadden de ferry gewoon op het kiezelstand geland. Het dorpje is 40 jaar terug in de tijd. Alle huizen zijn van hout, er is één supermarkt en zelfs geen kerk, zoals je in bijna elk Russisch dorp wel tegenkomt. Er rijden in totaal twee auto’s, er lopen koeien, paarden en honden los. In de winter wonen hier maar 25 mensen. De straten zijn hier niet meer dan een grindpad. 
De Bolshie Koty chalet zag er prachtig uit. Het gebouw is geheel gemaakt van Siberisch Grenen. Bij aankomst kwam de huiseigenaresse en leidde ons direct naar de kamer. Ze vroeg hoelaat we in de Russische sauna “Banya” wilden. Dit hadden wij om 18:30 gepland voor een uur. Nog even ontspannen en gingen vervolgens lunchen. Ze hadden een soepje gemaakt en hadden vele broodjes, salade en koekjes op tafel staan. Teveel om op te noemen en al helemaal om op te eten. Na de lunch gingen we even een kort rondje lopen in het dorpje en even naar de supermarkt waar ze nog redelijk wat verkopen!
Terug in de chalet was het bijna tijd voor de Banya. We werden om 18:30 gehaald en gingen naar de Banya. Een banya heeft een zitkamer met normale kamertemperatuur, een doucheruimte aangrenzend aan de sauna. In de banya is het 80 graden, maar locals stoken hem vaak op tot 100 graden. In de banya heb je bladerentakken in kruidenwater die je nat moet maken en na enige tijd tegen je aan moet slaan. Het was aardig heet. Na 10 minuten gingen we er even uit omdat dit wordt aangeraden. Toen nogmaals 15 minuten erin …en wat we na 15 minuten hadden gedaan zou iedereen ons voor gek verklaren. We zijn namelijk vanuit de banya naar Lake Baikal gerend en er in gedoken. Het was aardig koud. We hebben in ieder geval wel een duik genomen in Lake Baikal. Ze zeggen dat je met een duik in Lake Baikal 20 jaar langer leeft. Kort na de duik gingen we nog even terug in de banya. Toen was het tijd voor diner en kregen we weer onwijs veel eten. Erg lekker allemaal! En ze zorgen ervoor dat je echt genoeg heb door meerdere maken te vragen of je nog iets extra’s zou willen hebben. We zaten met de Zwitsers en Oostenrijkers. Er zij er behoorlijk wat op deze reis. Vandaag was weer een mooie ervaring!

Rusland, 03.09.2016

Wakker geworden in Bolshie Koty was uiteraard goed. Helaas zat het weer totaal niet mee. Het regende en het was mistig. Om 09:30 gingen we ontbijten. Iedereen zat al aan de tafel van het chalet. We werden weer volgepropt met eten. Door het weer zijn we in de middag pas een rondje om het dorp gaan wandelen. Echt alle huizen zijn gemaakt van hout met hier en daar een betonnen fundering. Over het riviertje waren van stukken resthout een bruggetje gemaakt. Heel primitief maar erg leuk om te zien. De heuvel op kwamen we nog wat koeien tegen die op hun gemak lagen te grazen. We gingen terug naar het chalet, want het begon te regenen. Om 15:00 was er lunch nog net voor we weg uit Bolshie Koty met de ferry. Bolshie Koty was het rustpunt van de intensieve reis met veel impressies. De ferry terug was aangenaam verlopen, helaas het teruglopen van de ponton naar het chalet in Listvyanka wat minder. Dat was namelijk 4 kilometer lopen in de regen. Er was geen taxi. Onderweg lagen er grote plassen op de weg. We keken goed uit naar de auto’s die voorbij reden. Op een moment dachten we dat iedereen wel rekening er mee houden toen er opeens een hele luxe Range Rover keihard door een plas reedt en ons zeiknat maakte.
Terug in het chalet hadden we snel een douche gepikt en gevraagd of we nog een was konden draaien. Dat was mogelijk. Even later gingen we eten en hadden we wel een piva verdiend. Tijdens dat het eten werd geserveerd viel het stroom uit. Dat was erg handig met de Omul vis te fileren! Niet! Haha. Uiteindelijk kwamen we met Nederlandse dames aan de praat die naast ons aan de tafel zaten. De eigenaresse had kaarsjes op de tafel gezet en het was eigenlijk super gezellig! Ook de Nederlandse dames hadden geboekt bij de Treinreiswinkel. Toen het licht weer aanging na een aantal uur had de eigenaresse vodka ingeschonken voor iedereen. Een tafel achter ons zaten er al wat mensen aan de vodka, maar schrokken toen het licht aan ging hoeveel ze al hadden opgedronken, haha! Het was een super gezellige avond!
De komende vier dagen hebben wij geen internet. We zitten twee nachten in de trein richting Mongolië, Ulaanbaatar toe en twee nachten in een Mongoolse gertent. Vanavond stappen Irkutsk tijd op de trein. Zodra we in het hostel zijn zien jullie wel een bericht verschijnen op Twitter of als blog!

Krasnoyarsk – Irkutsk

Krasnoyarsk – Irkutsk

Krasnoyarsk – Irkutsk 

Rusland, 31.08.2016
Vanochtend kregen we weer lekker ontbijt geserveerd van Galina (onze huiseigenaresse). In de ochtend hadden we vrij weinig gedaan buitenom inpakken en boodschappen doen voor de trein. Rond half 12 kwam Olga die ons het welkomstrondje had gedaan in de homestay. Zij gaf ons nog de 10 roubles biljet waar Krasnoyarsk opstaat. Vervolgens werd er aangebeld door Fernando die ons mee had genomen naar het station. Een onwijs goede gids hij wilden eventueel wachten tot de trein er was, maar de trein was 20 minuten vertraagd dat bijna niet gebeurd zei Fernando. Hij liet mij zien hoe het werkte met het perron en spoor in Krasnoyarsk. Fijn om te zien. Eenmaal toen de trein kwam hadden wij bij binnenkomst een tweepersoonscoupe, ideaal! 

Er was nog een Nederlander aan boord waar we even mee hebben zitten praten. Vervolgens zijn we naar het barrijtuig gegaan om iets te eten. We hadden een Russische stew met aardappels en een Baltica Piva. Tussendoor hadden we nog veel met de Nederlander gepraat. In Ilanskaya was ik er nog even uitgegaan om een ijsje te halen. Het landschap is vele malen mooier dan wat we hebben gezien. In de avond gingen wij nogmaals naar het barrijtuig en hadden we het Borscht gerecht op. Een soep met vlees er in. Bij de provodnitsa had ik een typische Estikan (theebeker) als souvenir gekocht. Ze worden alleen nog door de Russische Spoorwegen gebruikt. 

Dagtrip vanuit Krasnoyarsk

Dagtrip vanuit Krasnoyarsk

Krasnoyarsk

Rusland, 29.08.2016
We waren laat in de middag Krasnoyarsk ingegaan. De accommodatie was vrij centraal gelegen, dus het makkelijk om alles aan te lopen. Eerst waren we een winkelcentrum ingelopen om te kijken naar iets te eten, echter tussen de 200 vrouwenkleding winkels zijn we maar in de Lonely Planet gids gaan kijken. Uiteindelijk zijn we naar Traveller’s Coffee gegaan. Een leuke koffiebar in de hoofdstraat van Krasnoyarsk. Ik had een heerlijke ijskoffie en een club sandwich voor maar €7,50. Later waren we nog even naar de supermarkt gegaan. Langs het vodka schap, zagen we flessen van €2,50! Echt goedkoop! De huiseigenaresse was pas rond 21:30 thuis. Ze werken hier onwijs lang.
Rusland, 30.08.2016

In de ochtend kregen we ontbijt geserveerd om 07:30, want 08:00 werden we opgehaald door Fernando en onze gids. Van de gids hadden we haar naam niet onthouden. Slecht van ons ja, haha! Ze sprak in ieder geval erg goed Engels. We reden de normale ochtendspits in in Krasnoyarsk. Fernando vertelde dat in de winter er een speciaal systeem is om de auto op -10 te houden, want met -30 starten ze niet. Onze gids vertelde dat de wekker van vele mensen erg vroeg staat om de auto’s op te warmen om naar het werk te gaan. Onze gids heeft ook toerisme gestudeerd en werk part-time als gids en part-time als evenement medewerker. Al snel ware we de grote Yenisei Rivier over. De twee-ná-langste rivier van Rusland. Het was prachtig uitzicht uit de auto. 
Het Nationaal park Stolby ligt vlakbij Krasnoyarsk. De stad is gesplitst in twee delen. Het industriegedeelte en het oude gedeelte. Vòòr 1979 was de stad niet open voor toeristen, vanwege de munitiefabrieken. Dit moest allemaal geheim blijven. De huizen die er staan zijn vaak betonnen gebouwen die snel in elkaar gezet zijn. In Krasnoyarsk kunnen ze door de koude winters geen vertraging oplopen, vandaar dat het snel in de zomer gedaan moet worden. 
Om 08:45 waren we al bij Stolby Nationaal Park. Met auto kan je pas 09:00 binnen rijden, dus Nils en ik gingen samen met de gids al een stukje lopen. We zagen een hele kleine eekhoorn op zijn gemak wat nootjes eten in een vogelhuisje. Het was prachtig groen met alleen maar bos en rotsen. Inmiddels was Fernando door het hek en gingen we verder naar boven op de heuvel. Eenmaal boven ontmoette wij de Russische boswachter die ons ging rondleiden. 
Wij gingen de lange houten trap op van circa 300 treden en vervolgens de bospaden in. De natuur was prachtig. Er waren vele rotsformaties die aardig stijl waren. Op één moment was het echt hoog en stijl. Het was niet fijn om met een camera in mijn hand te klimmen, dus die had ik vervolgens boven in mijn tas gedaan. De uitzichten op de zogenoemde Stolby’s (rotsformaties van versteend magma). Vele rotsformaties hadden een eigen naam en had iets met de spirituele goden te maken voor de mensen van vroeger. In het bos waren Berken, Grenen, Lariks, Cedar en Essen bomen. Ook komen er meer dan 200 soorten vogels in het bos voor. Beren, herten, eekhoorns en de lynx zijn tevens in de Stolby. Na de vele prachtige uitzichtpunten en mooie bospaden gingen we onze lunch eten bij het huis van de boswachter midden in het bos. Het huis had de boswachter zelf gebouwd. Uiteindelijk hadden we de boswachter een klompje gegeven ter bedankje van de tour. De tour was nog niet geheel voorbij, want wij hadden gevraagd om de Krasnoyarsk dam te zien. De gids had gebeld naar de tourcompany en het was mogelijk tegen een betaling van 1800 roubles. Dat deden we. Helaas was er een kleine miscommunicatie en gingen we naar een uitzichtpunt waar je de Yenisei Rivier van hoog af zie. Het was nog steeds heel erg mooi en ik had het niet willen missen. De gidsen verdienen hier 30.000 roubles per maand, zo’n €500,-. Onze gids was erg goed en hadden haar ook 500 roubles tip gegeven, zo’n €7,50. Ze was er heel erg blij mee.
In de avond waren we naar de “Krem” koffie lounge bar gegaan. Dit was aan het einde van Mira St. (Één van de hoofdstraten) Aan het plein wat grenst aan de Yenisei Rivier. De bar was erg luxe, maar met de Russische prijzen nog steeds niet duur. Een hoofdgerecht en twee piva’s was het €15,-. We liepen in het donker terug naar de homestay. Het was aardig druk op de straat met jongeren. Een echt leuk centrum! Een mooi einde van een avontuurlijke paar dagen in Krasnoyarsk.

Perm – Krasnoyarsk

Perm – Krasnoyarsk

Perm – Krasnoyarsk

Rusland, 27.08.2016 
De ochtend begon relaxed doordat we niet vroeg de trein hoefde te pakken. Gewoon nog even lekker ontbijten, ingepakt en vervolgens de stad ingedoken. Nog even Lenin St. (De hoofdstraat) ingelopen en voor sokken gezocht. Winkels zijn hier pas vanaf 11:00 open op een zaterdag. We waren de National Art Gallery ingedoken en hadden nog wat kunst bewonderd. Heel apart, maar heel veel kunst was seksueel getint. De galerij was niet groot, dus wij gingen verder. 

We hadden een paar bakjes koffie bij de coffeeshop company genomen. De medewerkers spraken behoorlijk goed Engels. Er kwamen twee dames binnen en vroegen ons ná enige tijd “We are wondering where your accent is from?”. Ik zei “Galangee!”. In Perm spreken ze meer Engels dan in Moskou heb ik het idee. Na de koffie liepen we naar de boulevard van de Kama rivier. Mikhail had ons verteld dat Kama rivier “liefdes rivier” wordt genoemd. Wij begrepen opeens waarom er sloten aan een hek hingen bij de boulevard aan de Kama rivier. Net als Parijs. 
Terug in het hotel hadden wij nog wat gegeten in het restaurant. De dame achter de bar sprak onwijs goed Engels. Ze had voor 4 jaar in Egypte gewerkt bij een toeristen ressort. Uiteindelijk gingen wij nog even zitten in de lobby. Hier zaten ook stewardessen en piloten van een Russische airline. Dit betekent wel dat het hotel vrij luxe was. Mikhail kwam ons ophalen voor de transfer. Hij was iets vroeg, dus zaten nog even in de lobby. Ik had de kaart van Rusland neergelegd en vroeg waar die allemaal trips organiseert. Veel in de provincie Perm en West-Siberië, maar ook daarbuiten. Zijn zoon zat nu met de touringcar op de Krim met toeristen vanuit Perm. Hij bracht ons naar het treinstation en het was maar een kwartiertje wachten tot dat de trein op het perron kwam. De conductrice nu was wat meer ervaren, want ze begreep de Deutsche Bahn treintickets direct. In de coupé zaten we met één extra persoon. Een Russische gast rond mijn leeftijd. Er was één ligplaats over dat was wel lekker. 
Even later bij aankomst in Yekaterinburg hoorde we mensen Engels praten. Dit was de eerste keer op de trein. In no-time zaten we in het barrijtuig met onze medereizigers Piva te drinken. Er was een stelletje uit Ierland en een dame uit Oostenrijk. Het was hartstikke gezellig. Alleen sloot het barrijtuigen gingen we naar de slaapcompartimenten. Daar hebben we nog even verder gepraat. Het Ierse stel is aan het begin van een wereldreis van 500 dagen. Niet normaal lang!
Toen we uit het barrijtuig gingen had ik nog wat te drinken meegenomen. Het was wel in een Russische krant opgerold omdat de provodnitsa het niet mocht zien. Ik liep nog een dolletje te maken met de Russische crew dat ik het even ging lezen, de krant die ik had gekregen. Er zaten ook Nederlanders en Belgen in het restauratierijtuig die in een groep van 5 weg zijn op de Trans Siberië Express.
Rusland, 28.08.2016

Het landschap is aan het veranderen er zijn meer open vlaktes. In de ochtend was het mistig en zag ik een meer met een paar huisjes er rondom heen. Een prachtig pittoreske plaatje.
We hebben de dag doorgebracht met het Ierse koppel en de Oostenrijkse. Erg leuk! In Barabinsk gingen we er nog even uit om een ijsje te kopen… althans ik ging voor een ijsje. Bij terugkomst zat er een nieuwe coupe genoot bij ons compartiment. Na een praatje met handen en voet werd het mij duidelijk, dit was zo’n typisch losgeslagen Russische gast. Hij kreeg van mij ook de naam “Ivan the Terrible”.

Nils en ik gingen even wat eten in het restauratierijtuig. Het rijtuig zat vol met Nederlanders net als gisteren. Na wat praten met ze kwam ik erachter dat ze met de reisorganisatie “Sawadee” waren gegaan. Ik had een escalope besteld en het was weer allemaal goed! We gingen na het eten even terug om onze Ierse en Oostenrijkse reismaten te halen. We zijn een paar Piva’s wezen drinken in het barrijtuig. Het was erg gezellig! Bij de grote stad Novosibirsk moesten we uit het barrijtuig omdat de trein hier 40 minuten stopte en daar geen conductrices bevinden. We gingen met onze Piva’s terug naar het slaapcompartiment. 
Bij terugkomst zag ik “Ivan the Terrible” uit de coupé komen met zijn tas. Hij gaf een hand en zei dag. Tot mijn grote verbazing stapte hij al uit. Daarvoor kregen we een Russische dame in de plaats. Haar vriendin zat naast ons in het rijtuig. In het begin leek ze niet blij te zijn. Hoogstwaarschijnlijk een typisch Russische uitdrukking, maar ik wilden een “praatje” maken in het Russisch. Uiteindelijk was het zo een leuk praatje dat ze mij souvenirs hadden gegeven vanuit hun woonplaatsen Irkutsk en Novosibirsk. De houten sleutelhangerklompjes kwamen erg goed van pas die ik had meegegeven vanuit Nederland. Een erg leuke dag en avond op de trein!
Rusland, 29.08.2016

Onze Russische coupe genoot die opstapte in Perm ging rond 12 uur in de nacht weg. Hij gaf ons nog een hand en hadden hem even geholpen met zijn bagage onder de bank vandaan te halen. Wij gingen nog wel even door met slapen.
De nacht had niet lang geduurd om 4 uur Moskou was ik wakker. Het gekke is dat je Moskou tijd aanhoudt in de trein en ook in de avond. Alleen in de ochtend wordt ik wakker met lokale tijd doordat de zon vroeg op is en in het compartiment schijnt. Veel slapen zit er daarom niet in. 
Overdag heb ik het leuk zitten praten met de Russische die in de plaats van “Ivan the Terrible” was gekomen. Het was veel handen en voetenwerk, maar ik heb veel Russische woorden geleerd. Ze was werkende als engineer van de Russische Spoorwegen. Haar zus deed ook een studie voor engineer en studeert in Bremen (Duitsland) en loop stage bij Bosch. Ze woont in Irkutsk. Vele keren reis ze af van Irkutsk naar Novosibirsk en Moskou met de trein voor het werk.
Nog even had ik met het Ierse koppel en de Oostenrijkse gezeten. Bij aankomst in Krasnoyarsk werden we begroet door Fernando en Daniel ze stonden met een boordje “Van Oosten”. De namen klinken niet echt Russisch en dat klopt. Fernando komt uit Italië en heb hier in Krasnoyarsk een Russische vrouw leren kennen. Daniel is zijn zoon. Het treinstation is erg mooi van de voorkant. Door Fernando en Daniel werden we naar de homestay gebracht. Ik kreeg een flashback naar het AirBnB accommodatie in Hong Kong. Het is namelijk aan de buitenkant een vervallen gebouw. Boven in het appartement werden we begroet door Olga. Olga liet ons even het appartement zien en ging vervolgens naar haar werk. We kwamen ook de kat in het huis tegen. Hij is erg groot, het is namelijk een boskat. De homestay is schoon en comfortabel. Leuk om het mee te maken om in een Russische woning te verblijven.

Dagtrip vanuit Perm

Dagtrip vanuit Perm

Perm dagtrip naar Kungur

Rusland, 26.08.2016
In de ochtend werden wij opgehaald door Mikhail. Hij haalde de gids Natasja erbij. Vanaf het hotel Amaks reden wij langzamerhand naar de buitenring van Perm om naar de ijsgrotten van Kungur te gaan. Ik vroeg aan Natasja of de studenten tegenwoordig Engels leren op school vanwege de slechte beheersing van de taal. Natasja vertelde dat ze het tegenwoordig inderdaad leren, echter wel dat het moeilijk is om in de praktijk toe te passen. De gids Natasja was een gepensioneerde vrouw die vroeger als gids op cruiseboten werkte in Moskou. Maar omdat het pensioen hier behoorlijk laag is, werkt zij nog als part-time gids voor Krasnov (het bedrijf van Mikhail). Ze vind het nog steeds leuk om mensen van verschillende landen te ontmoeten.

Onderweg naar de ijsgrotten in Kungur kwam het boslandschap ons tegemoet. De wegen in Rusland zijn schrikbarend slecht, alhoewel sommige stroken redelijk zijn, is het overgrote percentage slecht. Je mag ook je eigen regels qua snelheid toepassen krijg ik wel is het idee. Althans niet helemaal natuurlijk, als de politie niet in de buurt is. De wegen zijn mede slecht door het strooizout wat in de winter op de straten wordt gegooid. Mikhail is ondanks dat hij gepensioneerd is erg fel. Hij haalde auto’s in of ik in een Too Fast Too Furious film zat.
Inmiddels waren we aangekomen in Kungur. De stad is in de geschiedenis bekend geworden door de handelaren die naar deze stad kwamen. Er werd hoofdzakelijk thee verhandeld. Thee was toen der tijd erg duur. In Kungur gingen we eerste naar de orthodoxe kerk. Mikhail vroeg of we de toren wilden beklimmen en ging het even regelen. Boven was er prachtig uitzicht over Kungur. We gingen vervolgens even het stadscentrum in waar je een bolvormige monument had dat de kruising van de Meridaan lijnen aangaf. Het blijkt als je op de bol gaat zitten dat al je wensen uitkomen. Vanuit Kungur reden wij verder naar de ijsgrotten.
Bij de ijsgrotten had ik op aanraden van de gids een jas gehuurd, omdat het onwijs koud kon zijn. Ik had echter al mijn trainingsjack aan. Voor 100 roubles (€1,30) kon ik de jas huren. Onze gids Natasja had het daarvoor nog over sinkholes dat die veel in de omgeving worden gevonden door een ondergrondse rivier. Vol goede moed met het idee dat we in een sinkhole rijden of dat het op ons hoofd valt zijn wij de ijsgrotten in gegaan.
Er was een extra gids Elena erbij gekomen om de icecaves uit te leggen. De vrouw was Russisch en sprak alleen Russisch, dus onze gids Natasja moest het vertalen. Toen we net de gang inkwamen voelde wij de kou al ons tegemoet te komen. Eenmaal echt binnen begrepen wij wel waarom het zo onwijs koud was. We liepen tegen een muur van ijs aan. De tour was heel interessant over het ontstaan van de grotten. Er waren natuurlijke gipsblokken in de grot die laag over laag zaten. Heel apart gezicht. Op het begin was het -2 en later 5 graden. Te bedenken dar de buitentemperatuur 25 graden was. In de grotten waren meren. Dit was heel erg apart om te zien en dan ook nog dat hier een uniek soort garnaal leef. Op een bepaald gedeelte in de grot zie je natuurlijke rots sculpturen die vaak lijken op dieren. Bijvoorbeeld een schildpad, kikker en gans kon je er in zien. Bij het naar buiten lopen liepen we tegen een warm gordijn aan. We wandelde naar Mikhail toe en gingen lunchen in het hotel bij de Kungur ijsgrotten. De lunch was vrij uitgebreid met broodjes, zoete broodjes, fruitsap, een rijkgevulde soep en pasta met een stukje vlees. Heerlijk allemaal!
Vervolgens gingen we een lang stuk rijden. Weer door de prachtige provincie van Perm. Dit keer reden we naar de gulag “Perm36”. Het communistische vraagstuk kwam bij ons naar boven “Is Rusland veranderd?”, “want wij zien geen strikt regime”. Natasja had onwijs veel van de Russische politiek uitgelegd. Lenin werd altijd wel gezien als iemand die goed was voor de Soviet Unie. Alleen Stalin wat minder, doordat niemand een inbreng durfde te geven in die tijd, want je was verzekerd op minstens een half jaar tot veel langere straf in de Gulag. Er zijn verschillende meningen over Putin. Dat hij corrupt is werd bijna overduidelijk. Het hangt 50/50 van wat ik uit het verhaal kreeg wat mensen over hem denken. 
Eenmaal bij de Gulag te zijn aangekomen kon je wel zien dat het er erg grimmig uitziet. Overal prikkeldraad en tralies. Bij binnenkomst werden we begroet door het personeel en door Natasja onze extra gids. Beetje verwarrend maar we hadden dus nu twee gidsen met de naam Natasja.
De gulag was in twee gedeeltes verdeeld. Het gevangengebied en het werkgebied. Over heel Rusland bevonden zich gulags. De ergste bevonden zich in het koude noorden. Of je nu jong, oud, man of vrouw was je kon met gemak de gulag ingegooid worden. En soms ook nog voor de meest lullige reden. Bijvoorbeeld een foute zin. Zoals de vader van Mikhail. Die was officier in het leger en had tegen zijn soldaten een verkeerde zin gezegd, hogere hand vond dit niet kunnen. Hij kreeg 10 jaar gevangenisstraf in de gulag. Hij heeft het overleeft maar vele andere niet.
Onze extra gids Natasja liet ons de cruel leefgebieden zien waar de gevangen opgesloten zaten. Normaliter zaten ze met 200 man in een slaapruimte die je hooguit voor 40 man zou kunnen dienen. Ook liet ze de isoleercel zien. Hier moesten ze onderdelen maken in onhaalbare kwantiteit voor strijkijzers. En als het de officiers niet goed genoeg was mocht je gewoon langer blijven om het wel te halen. Onze oudere gids Natasja zat met de gids van de gulag te praten over ons in het Russisch. Ze zei “you are both so young”. Wij begrepen hier niets van waarom ze dat vertelde, maar langzamerhand kwam de aap uit de mauw. Ze vonden ons erg knap, haha! …dus lezers ik blijf in Perm er zijn vele kansen voor mij hier, haha!
In een bepaalde hal waar vele leiders werden getoond op een muur praatte onze extra gids Natasja over het verloop. Je kon zien dat ze het er erg moeilijk meehad om over te praten. De gulags zijn gesloten sinds 1978, dus allemaal nog vrij recent. 
Baby’s en kinderen werden vaak expres verwijderd van hun ouders en overleden vaak kort daarna. Dit omdat ze de moeders nodig hadden om te kunnen overleven met de voeding. Mannen moesten per dag 3 kuub schoon gezaagd hout aanleveren. 
Een gulag is een organisatie wat uit meerdere kampen kon bestaan. Per gulag waren er gemiddeld 200 doden per dag. Erg confronterend! Het was iets waar ik echt van geleerd heb over de Russische geschiedenis. Verschrikkelijk en zo mega recent nog! Hoogstwaarschijnlijk was een familielid van onze extra gids Natasja ook wel de dupe van deze verschrikkelijke periode. Ontsnappen was vrijwel onmogelijk. Er waren 5 prikkeldraad wanden met daartussen Duitse herders en de laatste was een omgefreesd stukje land zodat voetstappen zo gezien konden worden. Er stond elektrische tijd op het draad en een systeem dat de wachttoren wist dat iemand over het hek was geklommen. De gulag was een bizar iets en heeft een indruk achter gelaten, vandaar de lange tekst erover. 
We hadden nog even het gastenboek in het Nederlands geschreven voor Natasja en gingen vervolgens terug naar de stad Perm. Mikhail is heel erg gepassioneerd voor het werk wat hij doet en zeker nu ik als medewerker van de Treinreiswinkel hier bent. Daarom stopte hij nog even bij de oliememorial. Kort nadat olie voor het eerst was ontdekt werd het ook in Rusland gevonden en werd olie-industrie booming. Een liter benzine kost hier maar €0,50. Mikhail liet in Perm nog de staalfabriek zien en oude Russische tanks en raketwerpers. In de Tweede Wereldoorlog kwamen 100%, dus alle helmen, uit Perm vandaan ze waren uitgekozen tot de beste las-stad in Rusland vijf keer op rij. 
In hetzelfde gebied van de staalfabriek waren nieuw bouwhuizen gebouwd en worden voor ongeveer 2.500.000 roubles verkocht. Dat staat tegenover €39.000 voor een nieuw bouwhuis! 
Terug bij het hotel hadden we Mikhail en Natasja hartelijk bedankt en nog 500 roubles (€7,50) p.p. Gegeven. Mikhail ging er Piva (bier) voor kopen want hij houdt van bier. Vandaar dat ik hem goed kon vertrouwen, haha! Natasja ging er iets voor haar kleinkind voor kopen. Erg leuk!
Wij gingen even de highlights opschrijven voor het reisverslag, want het was een geweldige dag met mega veel impressies. Daarna gingen we weer in het hotel eten, want ze hebben goed eten en koude Piva’s. Omdat we in het hotel een bowlingbaan hadden wilden we eigenlijk gaan bowlen, maar er was niemand achter de balie. Er waren een paar Russen die zich afvragen waar vandaan kwamen, “Galangee!” Hadden wij gezegd. En gingen wat rookgebaren maken. Gelukkig dat de bowlingbaan attendant er niet was, want anders had dat nog grappig kunnen worden!

Trein Moskou naar Perm

Trein Moskou naar Perm

Rusland, 24.08.2016
De dag van vertrek uit Moskou richting Perm stond deze dag centraal. Gisteravond hadden wij nagenoeg alles ingepakt, omdat er het één en ander georganiseerd moest worden. 
Eerst hadden wij ontbeten en vervolgens nog even gerelaxt in het hotel, waarna wij doorgingen naar het metrostation om naar het treinstation Moskou Yaroslavsky te gaan. We waren redelijk vroeg waardoor wij drie uur hadden gewacht in de terminal. Opvallend was dat niemand echt zichzelf bezig aan het houden was met vermaak. Niemand was bijvoorbeeld muziek aan het luisteren of een boek aan het lezen. Een uurtje later ging er een pianist spelen in de grote vertrekhal. Door de grote van de vertrekhal was er een extra hard geluid. Het apart, maar heel gaaf!

Inmiddels was het tijd en liepen wij naar het perron 1a. Dit is waar alle lange afstand treinen vertrekken richting het oosten van Rusland. We namen trein 70 richting Chita. De deur van rijtuig 6 was nog gesloten, maar werd al snel geopend. De conductrices waren hoogstwaarschijnlijk rond mijn leeftijd, super behulpzaam en aardig. Ze begrepen vrij weinig van de Deutsche Bahn tickets, echter hadden wij een briefje meegekregen met vertaling. Dat hielp enigszins. 

De blonde conductrice kwam langs met souvenirs. Wij namen niks, maar je kon zien dat ze dat jammer vond. Ik verneem dat zij hier commissie van krijgen. Gezien het gemiddelde inkomen in Rusland kan ik begrijpen dat ieder iets bij wil verdienen. Het ligt namelijk rond de €500 tot €750 gemiddeld per maand. En het werk van een conductrice is echt zwaar, met alle reizigers en de werkzaamheden die zij moeten. Ik heb flink respect voor de mensen die onder de zware werkzaamheden nog kunnen glimlachen, zoals onze conductrices.

De trein is comfortabel, echter wel veel ouder dan de Parijs-Moskou Express. Ik kan nog steeds niet begrijpen hoe luxe die trein was! Ik kan mij goed vermaken hier. Een man kwam net na vertrek vanuit Moskou naar mij toe dat ik met een fotocamera klaar moest gaan staan, want er zou een mooie kerk komen. En dat was zeker zo! Ik was erg blij dat hij het had gezegd. 
Na een korte power nap kregen wij helaas bij het volgende station kamergenoten. We kwamen aan in het plaatsje Yaroslavl. Ik ging hier eruit nog even uit om een ijsje te kopen op het station. Op bepaalde stations stopt de trein langer zodat je even je benen kan strekken of net als ik even iets te kopen. We hebben even samen met onze nieuwe kamergenoten gezeten toen we maar naar het restauratierijtuig zijn gegaan. Hier waren ook weer hele aardige treinstewardessen. Ik had een schnitzel en een sort of patat. Het was niet veel, maar net genoeg en de smaak was vrij goed. Daarnaast hadden we wat Tsjechische pilsjes opgedronken. De serveerster was erg behulpzaam. Op het station waar we tussendoor hadden gestopt waren fruitverkopers. Er is een immense concurrentie tussen de locals om het fruit te verkopen aan de treinpassagiers. 
Ondertussen waren we even gaan kijken of de kamergenoten aan het slapen waren, want we hadden ons dan voorgenomen om nog even terug te gaan naar het restauratierijtuig. En ze waren al aan het slapen. Dus wij gingen terug. In het slaaprijtuig had ik nog wat souvenir klompjes gepakt vanuit Nederland. Die had ik aan de treinstewardessen gegeven. Ze vonden het heel erg leuk en kregen een brede lach op hun gezicht. Leuk! Gezien dat de gemiddelde Russische man hier vrouwen behandelen als vee vonden ze het waarschijnlijk ook leuk te zien dat het ook anders kan. 
Het was vrij gezellig in het restauratierijtuig. Alleen waren er weer een hoop soort vage gasten hier. Ze zien er erg agressief uit. Er was een vrij onverzorgde en onhygiënische man die onwijs dichtbij de treinstewardess ging zitten. Je kon zien dat de treinstewardess dit niet leuk vond. Gelukkig voor haar gingen wij weg dus moest ze opstaan om voor ons de rekening op te stellen. Ze was verlost van die rare gast. Op de terugweg kwamen we onze leuke blonde en brunette treinstewardessen tegen. Ik zei “Privet” (hallo), zei hadden privet terug gezegd en nog iets achteraan. Helaas is de taal moeilijk te begrijpen, maar met veel lachen weten we dat het gewoon goed zit met onze treinstewardessen. Ze zijn in ieder geval de leukste en vrolijkste tot nu toe. 
Het landschap is vanuit Moskou veel boslandschap geweest en veel heuvelachtige weilanden. Af en toe zijn er moerasgebieden, dorpjes hebben doorgaans geen asfaltwegen en zie je veel vervallen gebouwen die wel nog bewoond zijn. 

Rusland, 25.08.2016

Vanochtend werden we al vroeg wakker na een enigszins goede nachtrust. Ik stond al om 06.00 uur naast mijn bed te springen, het hier namelijk heel vroeg licht. Bij de treinstewardess had ik een “Chay” (thee) besteld voor 33 roubles (€0,50). Omdat de Russische beren in ons coupé nog in winterslaap lagen was het nog niet mogelijk om herrie te maken om mijn eigen thee te pakken. Het rijtuig werd regelmatig met een war, sopje schoongemaakt. Erg netjes! 
Het restauratierijtuig ging pas om 09:00 open. Wij gingen rondom die tijd naar het barrijtuig en alle gasten zaten al aan het bier… Bizar. Het ontbijt bestond uit “Blinis” (pannenkoeken) met jam. Ze waren alleen ons vergeten. Na een half uur kwam de hoofdconductrice en vroeg of wij het ontbijt al hadden gehad. Nee dus. Ze hadden ze snel daarna gemaakt. 
De ochtend en middag had ik veel ut het raam zitten staren naar het landschap dat aan mij voorbij ging. Het was erg warm in de trein. Ik was daardoor veel in de gang te vinden, omdat daar de ramen open konden. 
Bij aankomst in Perm moesten wij over de spoorrails lopen om op het perron te komen die grensde aan de ingang van het station. Voor enig moment konden wij Mikail onze tourguide niet vinden. We waren hem blijkbaar voorbij gelopen, want hij was op plaats van bestemming. Ik vertelde dat ik voor de Treinreiswinkel werk en nam ons kort mee naar zijn kantoor waar zijn personeel en vrouw hadden ontmoet en liet foto’s zien van Perm en omgeving. Rond de 70% van de provincie is begroeid met bos. Het is een bos rijk land en ligt onderaan de voet van het Oeralgebergte. Later liet hij nog meer met zijn auto zien van de stad Perm. Persoonlijk vind ik de stad Perm erg mooi. Veel typische Russische kerken en een typisch Russische levensstijl. Het is meer een échte stad die niet onwijs is gerenoveerd net als Moskou. Mikail liet ons de “groene lijn” zien. Dit is een toeristische route die je kan volgen in de stad. Er is een groene lijn geverfd op de straat. Vervolgens reed hij ons naar het hotel Amaks. Een super luxe hotel met een groot restaurant, souvenir shop, bowlingbanen en wellness faciliteiten. De kamers zien er ook heel mooi uit met een minibar gevuld met frisdranken tegen een lage prijs en ze hebben een wasservice. Hier hebben we gelijk gebruik van gemaakt. Het was binnen no-time klaar! Ideaal!!
We gingen even eten in het restaurant waar ik typische Russische gerechten had gegeten. Een bord met vleespasteitjes en een spies met champignons en kip in bladerdeeg opgerold. Het was erg lekker. Het restaurant was in een soort Midden Oosten stijl. 
Ná het eten waren we de groene route gaan lopen. Wij liepen net het hotel uit toen wij de Kama rivier zagen, eerder vandaag passeerde wij de rivier over de brug en zagen we een grote brand bij een treinen die olievaten vervoerde. De stad Perm is oud, maar wel mooi. Er is een mooi park in het centrum en vele winkels. Er waren overigens constant straaljagers die over Perm vlogen. Ik zei nog tegen Nils “De Russen komen!” …of waren die er al? haha. So far een échte aanrader alvast op de route naar Beijing. Morgen de tour naar Perm36 wat de meest bekendste Gulag in Rusland is en naar de ijsgrotten van Kungur. Stay tuned for more!

Moskou – deel 2

Moskou – deel 2

We waren vanochtend naar metro Kitay-Gorad afgereisd om richting de rivier te lopen om op de boottour op te gaan. De zeer diepe metrostations zijn erg opvallend. De diepste in Moskou is 87 meter en dat kan je wel zien aan de onwijs lange en stijle roltrappen. Dat overtreft zeker wat ik ooit in andere steden heb gezien. Afijn eenmaal uit het metrostation liepen wij met het prachtige weer naar de aanlegsteiger van de hop-on hop-off boot. Aan de Moskva Rivier hebben we ongeveer een half uur in de zon gezeten totdat de boot kwam. Dit keer was er een handige Rus die zijn verhaal aan ons in Google translate had geplaatst. Erg handig!


De boottour was erg mooi. Zeker omdat het water een totaal ander perspectief geeft aan hoe je naar bepaalde gebouwen kijkt. We gingen langs vele bezienswaardigheden die we gisteren al hadden gezien, maar ook nog vele die we nog niet hadden gezien bijvoorbeeld Peter de Grote standbeeld en Gorky Park. Later kwamen we bij onze eindstop met de boottour, namelijk bij het stadion die hoogstwaaarschijnlijk voor WK wordt gebouwd. De tour was mooi. De rivier was heel rustig en het weer was prachtig.


Vanaf de aankomsthalte met de boot liepen wij de Vorob’yvoy Hills op waar je een geweldig uitzicht heb op het nieuwe zakencentrum van Moskou en het oude gedeelte van Moskou. Vanaf dit punt vertrok ook sightseeing bus 2 die ons de andere kant van Moskou liet zien, zoals Kyevsky treinstation en de Seven Sisters Radison hotel. Eenmaal de brug over gingen we langs Arbatt St. De shoppingstraat van Moskou. Hier hadden ze de Krusty Krab nagemaakt van Spongebob. Van Arbatskaya metro station zijn we weer terug gegaan naar het hotel om ons voor te bereiden op het eerste traject op de Trans Siberische Spoorweg, namelijk Moskou Yaroslavsky naar Perm. Perm is gelegen in Oeral en bekend van de ijsgrotten (die eigenlijk gelegen zijn in het nabij gelegen plaatsje Kungur) en de gulag Perm36. Naar verwachting duurt de treinreis 26 uur en komen wij donderdag aan. Vertrek vanuit Moskou is 12:50 morgen. (24.08.2016).

img_0111-2.jpg

Ik hoop dan weer wat te kunnen laten weten op het blog. Telefoonverbinding heb ik niet met mijn KPN telefoon en Wi-Fi alleen in het hotel. Anyway stay tuned!

Moskou – deel 1

Moskou – deel 1

Het is vanochtend wat minder vlot gegaan met opstarten dan de dagen ervoor. In de ochtend hadden wij ontbeten in het hotel. Het was erg goed eten. Er was koffie en verschillende soorten thee, koud en warm eten. Het was een grote verassing dat er veel warm eten was. Bacon, worstjes, groente, aardappels, kip en nog veel meer! Erg lekker!

Direct na het ontbijt gingen wij door om Moskou te verkennen. Weer gingen wij met de metro dat erg handig is. De grijze lijn die bij het hotel ligt brengt je direct bij het Kremlin en het Rode Plein. Moskou is erg breed opgezet met onwijs veel ruimte. Er zijn grote imposante gebouwen en er zijn veel brede wegen (zelfs 4baans wegen midden in de stad). Ze rijden overigens vrij hard midden in de stad.

Het was werkelijk prachtig om het allemaal te zien en zeker de St. Basils Cathedral. Wat warem de kleuren fantastisch mooi en verschillend. Na 20 selfies zijn we de sightseeing bus gaan opzoeken en hebben de eerste lijn gepakt.

Lijn 1 brengt je bij alle grote bezienswaardighedem in de binnenste ring, zoals het Kremlin, St. Basils Cathedral, Pushkin museum, Cathedral of Christ the Savior en het Bolshoi Theater. Na het rondje wilden we lijn 2 gaan doen, echter hadden wij geen busstop meer gevonden. We waren nog even over de Bolshoy Katmenny brug gelopen waar we prachtig uitzicht hadden op het Kremlin. Dit is volgens de sightseeing bus info het huis van president Putin. Even later gingen wij terug met de metro naar het hotel. We hebben ons kleren met de hand gewassen. Dat is dus zeker handig voor komende dagen. We hebben gegeten in het hotel, lekker snel. De avond is niets ingepland. Want morgen staat er weer een dag vol sightseeing op het programma, namelijk de tweede bustour en boottour. Tot snel!